-
Mobiliteitsstudie F45 & overwegen
De fietssnelweg F45 tussen Gent en Oudenaarde wijkt tussen Gavere en Kruisem af van zijn tracé langs het spoor. Door Infrabel en de provincie Oost-Vlaanderen werd de vraag aan VECTRIS gesteld in hoeverre bij het bepalen van het streefbeeld van de overwegen op het grondgebied van de drie betrokken gemeenten (Nazareth-De Pinte, Gavere en Kruisem)…
-
Verkeersstudie VITAZ Sint-Niklaas (start- & projectnota met microsimulatie)
Eind 2013 drukte AZ Nikolaas de wens uit te verhuizen naar een nieuwbouwcampus aan de westrand van Sint-Niklaas. Op basis van een locatieonderzoek in overleg met de stad Sint-Niklaas werd geopteerd om het nieuwbouwziekenhuis in te planten langsheen de N41. VECTRIS stond in voor de opmaak van een geïntegreerde start- en projectnota. Concrete doelstellingen hierbij…
-
Doorstromingsstudie Biezestraat Hamme
De Biezestraat vormt een belangrijke toegangsweg tot het centrum van Hamme. Tegelijk vormt de Biezestraat ook een directe toegang tot het langsgelegen winkelcentrum. Dit zorgt op piekmomenten voor een moeilijke doorstroming van het verkeer. Bovendien is de huidige inrichting van de Biezestraat en Drabstraat niet veilig voor de actieve weggebruikers. Studiebureau Irtas heeft in opdracht…
-
Bereikbaarheidsfiches Eramushogeschool
VECTRIS maakte voor de Erasmushogeschool in Brussel de bereikbaarheidsfiches op van de verschillende campussen. Hierbij worden de netwerken van de verschillende modi, alsook het aanbod op kaart in beeld gebracht. Zo kunnen nieuwe studenten de campus vlot bereiken.
-
Mobiliteitsplan Kapellen
In de sneltoets besliste de gemeente Kapellen voor de opmaak van een volledig nieuw mobiliteitsplan (spoor 1). Parallel aan de opmaak van het mobiliteitsplan werden door de vervoerregio Antwerpen beleidsnota’s en netplannen opgemaakt in kader van het decreet basisbereikbaarheid en werd er door de provincie Antwerpen gewerkt aan het provinciaal beleidsplan ruimte. Het mobiliteitsplan werd…
-
Maximiliaanpark Brussel
In samenwerking met OLM en Studiebureau Jouret werd nagedacht over de nieuwe inrichting van het Maximiliaanpark te Brussel. VECTRIS werkte op basis van verkeerstellingen een uitvoerige analyse uit waarbij netwerken en bijhorende infrastructuren werden verfijnd en versterkt. Met behulp van een microsimulatie werden kruispunten – in samenwerking met Mobiel Brussel – verder in detail uitgewerkt.…
-
Mobiliteitsstudie Campus Drie Eiken
UAntwerpen wil de campus Drie Eiken in de toekomst verder ontwikkelen met nieuwe gebouwen en infrastructuur. VECTRIS voerde hiervoor – als vervolg op de ‘strategisch ruimtelijke gids’ – een mobiliteitsstudie uit. Het resultaat was een studie met verkeerstechnische onderzoeken, visie en maatregelen. Bij de analyse werd de hele campus in detail bestudeerd. Zo werd het…
-
Parkeer- en ontsluitingsonderzoek Snoezelhof Stekene
Het Snoezelhof is een zorgsite in de gemeente Stekene die verschillende activiteiten huisvest waaronder het OCMW, een woonzorgcentrum en sociale huisvesting. De site ligt vlakbij een scholencampus. Naar aanleiding van een nieuwbouwproject voor begeleid zelfstandig wonen, namen de mobiliteitsdeskundigen van VECTRIS de site onder de loep, zij werkten een parkeerstrategie uit op basis van een…
-
MOBER Catala-site Drogenbos
In de gemeente Drogenbos wordt een nieuw bedrijventerrein ontwikkeld op het terrein van de vroegere Catala-fabriek. Op het terrein komt een bruisende bedrijvencampus met ruimte voor o.a. bedrijfsunits, showrooms, magazijnen en kantoren. Er is ook aandacht voor groen en de Zenne stroomt door het terrein. VECTRIS begeleidde projectontwikkelaar Futurn bij het mobiliteitsaspect van de omgevingsvergunning.…
-
Mobiliteitsstudie Vitaz-ziekenhuis Sint-Niklaas
VECTRIS maakte de mobiliteitsstudie op voor de ontsluiting van het nieuwe Vitaz-ziekenhuis op de Neerkouter in Sint-Niklaas. De studie toont aan welke infrastructuuringrepen nodig zijn om de verwachte intensiteitstoenames op de kruispunten in de buurt van de site op te vangen. Een aantal voorstellen uit de studie: Het Vlaamse gewest en de stad Sint-Niklaas hebben…
-
Trage wegenplan Tielt-Winge
De gemeente Tielt-Winge stelde VECTRIS aan als procesbegeleider voor het scherp stellen van haar trage wegenbeleid. Hierbij hoort een update van de inventarisatie van de trage wegen en de kansen die er zijn om het netwerk kwaliteitsvoller te maken of te verdichten. Het doel: een samenhangend trage wegennet die Tielt-Winge verder op de kaart zet…
-
Voorrang regelen tussen fietsers
VECTRIS onderzocht samen met Fietsberaad wanneer een formele voorrang toe te passen op kruispunten met hoofdzakelijk fietsers. Het leidde tot een helder afwegingskader dat een houvast biedt voor weginrichters. In het advies gaf VECTRIS ook ontwerprichtlijnen mee waarmee aangename en zelfverklarende kruispunten de maatstaf moeten worden in Vlaanderen. Welke elementen zijn van belang om tot…
Al 20 jaar in beweging
