Categorie: Ondersteuning
-
Schoolomgevingen en -routes
De slagzin van VECTRIS is ‘voor ruimte in beweging’. Nergens komt die missie sterker tot leven dan in schoolomgevingen. Al jaren werkt VECTRIS samen met scholen en gemeenten aan veilige, leefbare en duurzame schoolomgevingen en schoolroutes — plekken waar kinderen zich vlot, zelfstandig en veilig kunnen verplaatsen. We onderzoeken hoe leerlingen, ouders en schoolpersoneel zich…
-
MOBER Drongen
BOST Drongen, dat is een vernieuwde site voor bedrijvigheid en stadsdiensten in de rand van Gent. De realisatie ervan komt met een vraagstuk voor mobiliteit: hoe kan het bijkomende verkeer worden afgewikkeld in symbiose met de buurt en met minimale impact op het dragend verkeersnetwerk van Gent? Er werd voor de verschillende ontwikkelingsfasen berekeningen uitgevoerd.…
-
Astridplein Antwerpen
Het Koningin Astridplein in Antwerpen is aan vernieuwing toe. Na het winnen van de ontwerpwedstrijd in 2024 werkt Bureau Bas Smets samen met o.a. VECTRIS aan een toekomstgericht plein waar verkeersstromen slim worden gebundeld en duidelijke routes centraal staan, zowel boven- als ondergronds. Na de analyse van de mobiliteit op het plein werd duidelijk dat…
-
Douaneplein Mechelen
Samen met Stramien werd nagedacht over de mogelijke ontwikkelingen en ontsluiting van het Douaneplein van Mechelen. In eerste instantie werd een analyse gemaakt van de bereikbaarheid van de site. Hierbij werden netwerken, infrastructuren en gebruik in beeld gebracht. Ook de knelpunten werden per modi vastgelegd. Het Douaneplein wordt zoveel als mogelijk gevrijwaard van gemotoriseerd verkeer.…
-
Maximiliaanpark Brussel
In samenwerking met OLM en Studiebureau Jouret werd nagedacht over de nieuwe inrichting van het Maximiliaanpark te Brussel. VECTRIS werkte op basis van verkeerstellingen een uitvoerige analyse uit waarbij netwerken en bijhorende infrastructuren werden verfijnd en versterkt. Met behulp van een microsimulatie werden kruispunten – in samenwerking met Mobiel Brussel – verder in detail uitgewerkt.…
-
Voorrang regelen tussen fietsers
VECTRIS onderzocht samen met Fietsberaad wanneer een formele voorrang toe te passen op kruispunten met hoofdzakelijk fietsers. Het leidde tot een helder afwegingskader dat een houvast biedt voor weginrichters. In het advies gaf VECTRIS ook ontwerprichtlijnen mee waarmee aangename en zelfverklarende kruispunten de maatstaf moeten worden in Vlaanderen. Welke elementen zijn van belang om tot…
-
Voetgangersonderzoek Leuven
KULEUVEN & VUB Parallel aan de studie van VECTRIS rond de invoering van het verkeerscirculatieplan in Leuven, werd door studenten Joachim Brughmans en Elli Wambacq in zowel 2016 als in 2017 de camerabeelden van de voetgangerstellingen geanalyseerd. Beide studenten geografie bestudeerden hierbij de verschillende aspecten van de voetgangers, gaande van tijdstip van verplaatsing en voetgangersdichtheid…
-
Ringland Antwerpen
RINGLAND In 2014 verzamelde Ringland via crowdfunding 100.000€ voor studies voor de verdere onderbouwing en uitwerking van het Ringlandconcept: een landschappelijke en stedenbouwkundige uitwerking (OMGEVING) in combinatie met een mobiliteitsstudie (VECTRIS), een financiële haalbaarheidsstudie (IDEA CONSULT) en tenslotte een studie naar de luchtkwaliteit (VITO) en effecten op de volksgezondheid (KULeuven). Op basis van een analyse…
-
Bedrijfsvervoersplan Erasmushogeschool Brussel
De Erasmushogeschool diende een bedrijfsvervoersplan op te maken voor de verschillende campussen die gelegen zijn in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Dit dient te gebeuren conform de voorschriften van het BIM. De methodiek wordt erg nauwkeurig omschreven in de regelgeving die in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest van kracht is:
