Categorie: Mobiliteitseffectenstudies

  • MOBER Catala-site Drogenbos

    MOBER Catala-site Drogenbos

    In de gemeente Drogenbos wordt een nieuw bedrijventerrein ontwikkeld op het terrein van de vroegere Catala-fabriek. Op het terrein komt een bruisende bedrijvencampus met ruimte voor o.a. bedrijfsunits, showrooms, magazijnen en kantoren. Er is ook aandacht voor groen en de Zenne stroomt door het terrein. VECTRIS begeleidde projectontwikkelaar Futurn bij het mobiliteitsaspect van de omgevingsvergunning.…

  • Mobiliteitsstudie Vitaz-ziekenhuis Sint-Niklaas

    Mobiliteitsstudie Vitaz-ziekenhuis Sint-Niklaas

    VECTRIS maakte de mobiliteitsstudie op voor de ontsluiting van het nieuwe Vitaz-ziekenhuis op de Neerkouter in Sint-Niklaas. De studie toont aan welke infrastructuuringrepen nodig zijn om de verwachte intensiteitstoenames op de kruispunten in de buurt van de site op te vangen. Een aantal voorstellen uit de studie: Het Vlaamse gewest en de stad Sint-Niklaas hebben…

  • Mobiliteitsstudie Kaaidistrict Brugge

    Mobiliteitsstudie Kaaidistrict Brugge

    Via een mobiliteitsstudie wenste het stadsbestuur van Brugge de ambities en de visievorming uit de ‘Conceptstudie Kaaidistrict’ te toetsen aan de verkeerskundige draagkracht van het gebied. Het betreft zowel de ‘enge’ draagkracht van wegenis en kruispunten (respectievelijk intensiteiten en kruispuntafwikkeling) als de ‘brede’ draagkracht naar leefkwaliteit, verkeersveiligheid, … De stad Brugge vroeg zich af wat…

  • Haalbaarheidsstudie verleggen Zuunbeek

    Haalbaarheidsstudie verleggen Zuunbeek

    VLAAMSE MILIEUMAATSCHAPPIJ (VMM) Deze studie onderzocht hoe de beek in Sint-Pieters-Leeuw een open en vloeiend verloop kan krijgen met voldoende buffercapaciteit voor de toekomst. Hierbij werd de ontsluiting van de bedrijven die op de site gevestigd zijn onderzocht en werd rekening gehouden met de heraanleg van de N6 en de nieuwe 3 Fonteinenbrug over het…

  • Schoolroutes Bonheiden

    Schoolroutes Bonheiden

    GEMEENTE BONHEIDEN Om de schoolroutes te optimaliseren, werd gekozen om de doorstroming op de as Mechelsesteenweg-Dorp-Rijmenamseweg te optimaliseren zodat er geen sluiproutes worden genomen parallel aan deze as. Zo kon optimaal ingezet worden op de fiets.

  • Doorstromingsonderzoek Roeselare-Hooglede

    Doorstromingsonderzoek Roeselare-Hooglede

    AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER De N32 (Brugsesteenweg) heeft te kampen met ernstige doorstromingsproblemen voor het gemotoriseerd verkeer in het algemeen en de bus in het bijzonder. Vectris maakte samen met TML de doorstromingstudie op. In het verleden werd reeds een streefbeeldstudie opgemaakt voor de N32. Hierop werd verder gewerkt. Ook de vele geplande ontwikkelingen rond…

  • Verkeerstellingen Leuven

    Verkeerstellingen Leuven

    STAD LEUVEN Naar aanleiding van het nieuw circulatieplan in het centrum van Leuven, werden verkeerstellingen uitgevoerd in 2016 (voor invoering) en in 2017 (na invoering). Het circulatieplan heeft als doel het doorgaand verkeer onmogelijk te maken door het lussensysteem te versterken en op die manier de binnenstad aangenamer te maken voor bewoners en bezoekers. Bedoeling…

  • Post X Antwerpen

    Post X Antwerpen

    IRET DEVELOPMENT VECTRIS maakte voor IRET Development een studie van de mobiliteit van werknemers en bezoekers en de logistieke stromen op de site Post X Antwerpen Berchem. De studie gebeurde in ondersteuning van het masterplan en mogelijke faseringen ervan, onder meer via workshops met de architecten (Stefan Beel Architecten en Jaspers Eyers). Daarnaast diende de…

  • MOBER Beursgebouw Brugge

    MOBER Beursgebouw Brugge

    META ARCHITECTEN Voor het project van het Beursgebouw te Brugge werd een mobiliteitsstudie uitgevoerd waarbij extra aandacht werd besteed aan de verschillende verkeersstromen en het ontwerp van het plein. Hierbij moest worden rekening gehouden met de grote leveringen. Het project is geselecteerd voor een volgende fase.