• Ringland Antwerpen

    Ringland Antwerpen

    RINGLAND In 2014 verzamelde Ringland via crowdfunding 100.000€ voor studies voor de verdere onderbouwing en uitwerking van het Ringlandconcept: een landschappelijke en stedenbouwkundige uitwerking (OMGEVING) in combinatie met een mobiliteitsstudie (VECTRIS), een financiële haalbaarheidsstudie (IDEA CONSULT) en tenslotte een studie naar de luchtkwaliteit (VITO) en effecten op de volksgezondheid (KULeuven). Op basis van een analyse…

  • PPS Halle Zoersel

    PPS Halle Zoersel

    VAN HOUT De gemeente Zoersel wil van de bouw van een nieuwe school gebruik maken om in Halle ook andere gemeenschapsinfrastructuur en delen van het openbaar domein te reorganiseren. Het doel hierbij is het versterken van de functies in het dorp, als hefboom voor het sociale weefsel. In de publiek-private samenwerking die dit alles dient…

  • Post X Antwerpen

    Post X Antwerpen

    IRET DEVELOPMENT VECTRIS maakte voor IRET Development een studie van de mobiliteit van werknemers en bezoekers en de logistieke stromen op de site Post X Antwerpen Berchem. De studie gebeurde in ondersteuning van het masterplan en mogelijke faseringen ervan, onder meer via workshops met de architecten (Stefan Beel Architecten en Jaspers Eyers). Daarnaast diende de…

  • Open oproep Lint

    Open oproep Lint

    SOCIALE HUISVESTINGSMAATSCHAPPIJ DE IDEALE WONING DMT ARCHITECTEN De sociale huisvestingsmaatschappij beschikt over een groot patrimonium van sociale woningen in de buurt van het centrum van Lint. Via een open oproep van de Vlaamse Bouwmeester werd een ambitieuze onderzoeksvraag op de agenda gezet. Is renovatie van de bestaande woningen aan de orde of levert het herdenken…

  • MOBER Beursgebouw Brugge

    MOBER Beursgebouw Brugge

    META ARCHITECTEN Voor het project van het Beursgebouw te Brugge werd een mobiliteitsstudie uitgevoerd waarbij extra aandacht werd besteed aan de verschillende verkeersstromen en het ontwerp van het plein. Hierbij moest worden rekening gehouden met de grote leveringen. Het project is geselecteerd voor een volgende fase.

  • MOBER AZ Nikolaas

    MOBER AZ Nikolaas

    NERO De stad selecteerde na een locatieonderzoek een gebied langs de N41 tussen de E17 en de N70 voor de herlocalisatie van het AZ Nikolaas. De campussen Sint-Niklaas, Temse en Hamme zullen hier worden samengebracht. In voorbereiding van het RUP werd een masterplan opgemaakt, waarvoor VECTRIS het MOBER leverde. In het MOBER moest worden nagegaan…

  • Masterplan R72 Tongeren

    Masterplan R72 Tongeren

    AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER In Tongeren worden plannen voorbereid voor de aanleg van de zuidoostelijke en noordoostelijke omleidingsweg. Deze omleidingswegen zullen verkeer wegtrekken van de Wallen en bieden dus kansen voor een duurzame en kwaliteitsvolle herinrichting ervan. De Wallen fungeren als stedelijke ringweg en dienen een groot deel van de doorgaande verkeersstromen te verwerken. Langs…

  • Jan Onkelinxlaan Landen

    Jan Onkelinxlaan Landen

    GEWEST – VMSW De VMSW werd door Sociale Huisvesting regio Landen (SHrL) verzocht om het sociaal woonproject ‘Jan Onkelinxlaan – Haspengouwlaan’ te laten uitvoeren. De stedenbouwkundige studie vormde hiervoor de eerste stap. Het projectgebied is gelegen in een buurt met sociale woningen, ten oosten van het centrum. Het programma van eisen stelt dat de stedenbouwkundige…

  • Dorpsplein Hombeek

    Dorpsplein Hombeek

    STAD MECHELEN De basis van het ontwerp dat er vandaag ligt is de creatie van een groen dorpshart, met verschillende tuinen die samen één groot park vormen. Een park met verschillende sferen waar er voor elk wat wils is, voor klein en groot, voor jong en oud. Drie hoven met verschillende sferen vormen samen één…

  • Corridorstudie openbaar vervoer Antwerpen-Turnhout

    Corridorstudie openbaar vervoer Antwerpen-Turnhout

    PROVINCIE ANTWERPEN Het doel van de studie was het uitwerken van concrete en haalbare voorstellen voor het openbaar vervoer in de corridor Antwerpen – Turnhout. Hierbij diende een wensnet uitgewerkt te worden, opgebouwd vanuit de gekende beleidskaders. Dit wensnet diende concreet te worden uitgewerkt zowel naar tracévoorstellen met ruimtelijke inpassing, als voorstellen van materieel, bedieningskarakteristieken…