Categorie: Beleidsplannen mobiliteit

  • Doorstromingsonderzoek Roeselare-Hooglede

    Doorstromingsonderzoek Roeselare-Hooglede

    AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER De N32 (Brugsesteenweg) heeft te kampen met ernstige doorstromingsproblemen voor het gemotoriseerd verkeer in het algemeen en de bus in het bijzonder. Vectris maakte samen met TML de doorstromingstudie op. In het verleden werd reeds een streefbeeldstudie opgemaakt voor de N32. Hierop werd verder gewerkt. Ook de vele geplande ontwikkelingen rond…

  • Mobiliteitsplan Deinze

    Mobiliteitsplan Deinze

    GEMEENTE DEINZE Voor het opstellen van het nieuwe mobiliteitsplan is uitgegaan van het STOP-principe. Om dit te kunnen realiseren werd beslist om voor het autoverkeer een nieuwe structuur uit te tekenen. De stationsboulevard moet ervoor zorgen dat doorgaand autoverkeer niet meer langs het station moet en is tegelijk de nieuwe route voor het sluipverkeer. Deze…

  • Bovengemeentelijke mobiliteitsstudie Middenkempen

    Bovengemeentelijke mobiliteitsstudie Middenkempen

    PROVINCIE ANTWERPEN Mobiliteit is een thema waar meerdere gemeentebesturen uit de Middenkempen vandaag mee kampen. De oplossing van knelpunten ligt niet steeds binnen het bereik van elke gemeente afzonderlijk. Een bovengemeentelijke, gezamenlijke en concrete aanpak dringt zich dan op. Deze gebiedsgerichte visie streeft naar een uniformiteit, en de verschillende studies en resultaten op elkaar afstemt…

  • Verkeersleefbaarheidsplan Mol

    Verkeersleefbaarheidsplan Mol

    GEMEENTE MOL De kern van de gemeente Mol situeert zich rond de kruising van verschillende verbindingswegen. Hoewel deze gewestwegen de ontsluiting van de kern garanderen, heeft deze wegenconfiguratie ook nadelige gevolgen voor de verkeersveiligheid en verkeersleefbaarheid in het centrum. De wegen zijn dragers van grote hoeveelheden verkeer, zowel doorgaand als lokaal. De kruisingen van de…

  • Masterplan R72 Tongeren

    Masterplan R72 Tongeren

    AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER In Tongeren worden plannen voorbereid voor de aanleg van de zuidoostelijke en noordoostelijke omleidingsweg. Deze omleidingswegen zullen verkeer wegtrekken van de Wallen en bieden dus kansen voor een duurzame en kwaliteitsvolle herinrichting ervan. De Wallen fungeren als stedelijke ringweg en dienen een groot deel van de doorgaande verkeersstromen te verwerken. Langs…

  • Corridorstudie openbaar vervoer Antwerpen-Turnhout

    Corridorstudie openbaar vervoer Antwerpen-Turnhout

    PROVINCIE ANTWERPEN Het doel van de studie was het uitwerken van concrete en haalbare voorstellen voor het openbaar vervoer in de corridor Antwerpen – Turnhout. Hierbij diende een wensnet uitgewerkt te worden, opgebouwd vanuit de gekende beleidskaders. Dit wensnet diende concreet te worden uitgewerkt zowel naar tracévoorstellen met ruimtelijke inpassing, als voorstellen van materieel, bedieningskarakteristieken…

  • Circulatieplan Kessel-Lo

    Circulatieplan Kessel-Lo

    STAD LEUVEN De stad Leuven vroeg om een circulatieplan op te maken voor (ruwweg) het gebied tussen Martelarenlaan, N2, N3 en Lange Lostraat/Koning Albertlaan. Directe aanleiding was de heraanleg van Martelarenlaan en de aanleg van een fietsstraat. Deze ingrepen zouden onvermijdelijk een invloed hebben op de verkeerscirculatie in de directe omgeving. Aangezien er al langer…