Categorie: Beleidsplannen mobiliteit
-
VLM – groenblauw netwerk Trawoolvallei
Binnen het studiegebied vormt de Trawool met het Peutiebos een belangrijke schakel om tal van openruimte- en groenstructuren met elkaar te verbinden. De visie bestaat erin om – waar mogelijk- de Trawool terug open te maken en om de belevingswaarde van de waterloop te vergroten door de toegankelijkheid te verbeteren. De barrièrewerking van de lijninfrastructuren…
-
Verkeersleefbaarheidsplan Zemst
GEMEENTE ZEMST De gemeente Zemst wou graag voor alle deelgemeenten (Zemst, Weerde, Elewijt, Eppegem en Hofstade) een verkeersleefbaarheidsplan opmaken. Hierbij was een intensief participatietraject voorzien. Eerst werd een grondige analyse gemaakt van de bestaande ruimtelijke en verkeerskundige situatie. Er werd gefocust op centrumgebieden en schoolomgevingen. Er worden verschillende scenario’s voor de verschillende modi voorgesteld die…
-
Verkeersleefbaarheidsplan Boortmeerbeek
GEMEENTE BOORTMEERBEEK Het verkeersleefbaarheidsplan van Boortmeerbeek is gebaseerd op drie algemene principes: snelheid, STOP-principe en uniformiteit. Er werd gefocust op veilige schoolomgevingen, veilige en volledige fiets- en wandelroutes, verlagen van snelheid van autoverkeer en minder sluipverkeer, verbetering kwaliteit publieke ruimte en sensibilisering. Voor de opmaak van dit plan werden drie participatiemomenten georganiseerd, namelijk in analysefase,…
-
Tracéstudie F214
GEMEENTE MACHELEN Naar aanleiding van de opmaak van het mobiliteitsplan van Machelen, werd voor de gemeente verschillende tracés onderzocht waarlangs de fietssnelweg zou kunnen komen. Voor de verschillende mogelijkheden werd een afwegingskader opgesteld.
-
Haalbaarheidsstudie verleggen Zuunbeek
VLAAMSE MILIEUMAATSCHAPPIJ (VMM) Deze studie onderzocht hoe de beek in Sint-Pieters-Leeuw een open en vloeiend verloop kan krijgen met voldoende buffercapaciteit voor de toekomst. Hierbij werd de ontsluiting van de bedrijven die op de site gevestigd zijn onderzocht en werd rekening gehouden met de heraanleg van de N6 en de nieuwe 3 Fonteinenbrug over het…
-
Tracéstudie fietsostrade te Mechelen
GEMEENTE MECHELEN De provincie wenst de fietsostrade Antwerpen-Mechelen door te trekken richting Brussel. Dit tracé zal via de tangent lopen en verknoopt worden met het station van Mechelen. Een belangrijke missing link in het netwerk is de verbinding tussen de tangent en de fietsostrade die eindigt aan het station van Mechelen-Nekkerspoel. VECTRIS maakte de studie…
-
Schoolomgevingen Hoogstraten
GEMEENTE HOOGSTRATEN VECTRIS bracht voor de verschillende onderwijsnetten in Hoogstraten de schooltoegangen en schoolomgevingen in beeld en stelde oplossingen voor om de knelpunten op te lossen. Oplossingen werden aangeboden van een tijdelijke schoolstraat, een fietsstraat tot een herinrichting van een plein. Via deze link kan u het radiofragment op radio1 van onze projectleider Geert Vercruysse…
-
Doorstromingsonderzoek Roeselare-Hooglede
AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER De N32 (Brugsesteenweg) heeft te kampen met ernstige doorstromingsproblemen voor het gemotoriseerd verkeer in het algemeen en de bus in het bijzonder. Vectris maakte samen met TML de doorstromingstudie op. In het verleden werd reeds een streefbeeldstudie opgemaakt voor de N32. Hierop werd verder gewerkt. Ook de vele geplande ontwikkelingen rond…
