Categorie: Geen categorie

NAAR EEN DORPSCAMPUS MET CENTRALE GROENE EN OPEN RUIMTE https://www.robtv.be/nieuws/centrum-van-pellenberg-wordt-volledig-vernieuwd-68788 Er werd een uitgebreide analyse gemaakt, zowel historisch als van de huidige inrichting. Een belangrijke bestaande kwaliteit is het beschermd dorpsgezicht en de aanwezige oudere gebouwen. Daarnaast zijn ook de historische wegen en kerkwegels die naar de kerk leiden een kwaliteit, die nu kunnen worden…

AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER De opdracht bestond uit het ontwerp voor de herinrichting van het kruispunt ‘Driekoningen’ en omgeving op de R42 te Sint-Niklaas, met bijzondere aandacht voor de ruimtelijke kwaliteit met tevens een veilige en vlotte doorstroming van alle vervoersmodi. Het kruispunt is onderdeel van het stationsgebied. Het voorgestelde plan bestaat uit een dubbele…

GEMEENTE DEINZE Voor het opstellen van het nieuwe mobiliteitsplan is uitgegaan van het STOP-principe. Om dit te kunnen realiseren werd beslist om voor het autoverkeer een nieuwe structuur uit te tekenen. De stationsboulevard moet ervoor zorgen dat doorgaand autoverkeer niet meer langs het station moet en is tegelijk de nieuwe route voor het sluipverkeer. Deze…

PROVINCIE ANTWERPEN Mobiliteit is een thema waar meerdere gemeentebesturen uit de Middenkempen vandaag mee kampen. De oplossing van knelpunten ligt niet steeds binnen het bereik van elke gemeente afzonderlijk. Een bovengemeentelijke, gezamenlijke en concrete aanpak dringt zich dan op. Deze gebiedsgerichte visie streeft naar een uniformiteit, en de verschillende studies en resultaten op elkaar afstemt…

GEMEENTE OLEN De gemeente Olen vroeg een onderzoek van de grootte van een carpoolparking ter hoogte van de E313 afrit 22, alsook de bijhorende mobiliteitseffectenstudie. Er werd een kleine parking uitgewerkt die verder kan uitgebreid worden. Daarnaast wordt een directe verbinding aangeboden naar een bushalte aan de autosnelweg.

GEMEENTE MOL De kern van de gemeente Mol situeert zich rond de kruising van verschillende verbindingswegen. Hoewel deze gewestwegen de ontsluiting van de kern garanderen, heeft deze wegenconfiguratie ook nadelige gevolgen voor de verkeersveiligheid en verkeersleefbaarheid in het centrum. De wegen zijn dragers van grote hoeveelheden verkeer, zowel doorgaand als lokaal. De kruisingen van de…

AGENTSCHAP WEGEN EN VERKEER In Tongeren worden plannen voorbereid voor de aanleg van de zuidoostelijke en noordoostelijke omleidingsweg. Deze omleidingswegen zullen verkeer wegtrekken van de Wallen en bieden dus kansen voor een duurzame en kwaliteitsvolle herinrichting ervan. De Wallen fungeren als stedelijke ringweg en dienen een groot deel van de doorgaande verkeersstromen te verwerken. Langs…

PROVINCIE ANTWERPEN Het doel van de studie was het uitwerken van concrete en haalbare voorstellen voor het openbaar vervoer in de corridor Antwerpen – Turnhout. Hierbij diende een wensnet uitgewerkt te worden, opgebouwd vanuit de gekende beleidskaders. Dit wensnet diende concreet te worden uitgewerkt zowel naar tracévoorstellen met ruimtelijke inpassing, als voorstellen van materieel, bedieningskarakteristieken…

STAD LEUVEN De stad Leuven vroeg om een circulatieplan op te maken voor (ruwweg) het gebied tussen Martelarenlaan, N2, N3 en Lange Lostraat/Koning Albertlaan. Directe aanleiding was de heraanleg van Martelarenlaan en de aanleg van een fietsstraat. Deze ingrepen zouden onvermijdelijk een invloed hebben op de verkeerscirculatie in de directe omgeving. Aangezien er al langer…